1. Throttle Position Sensor (TPS) Bermasalah 2. Power Supply ke Fuel Injector Rusak 3. Masalah di Pulser 4. Filter Udara Kotor 5. ECU Motor Rusak Jakarta - Lampu indikator injeksi yang menyala terus pada motor bisa jadi pertanda buruk. Pasalnya, secara normal lampu ini hanya menyala beberapa detik dan kemudian lampu mati kembali.
Berikut adalah beberapa penyebab motor injeksi susah dihidupkan. 1. Tegangan aki lemah. Penyebab motor injeksi susah dihidupkan yang pertama adalah tegangan aki lemah. Kalau arusnya tidak sesuai standar, maka motor akan sulit dihidupkan, utamanya di motor injeksi. Electric starter membutuhkan banyak daya dari aki untuk memutar dinamo starter
Liputan6.com, Jakarta Penyebab lampu indikator injeksi menyala terus dapat terjadi karena beberapa faktor, seperti aki atau baterai yang mulai tekor, ECU rusak, dan lain sebagainya. Hal ini bisa jadi karena kurangnya perawatan ekstra terhadap kendaraan motor anda.PT Siloam International Hospitals Tbk (Siloam Hospitals) merupakan jaringan rumah sakit swasta terbesar yang menyediakan fasilitas layanan kesehatan berupa rumah sakit dan klinik di berbagai kota di Indonesia.Maaf mas mau tanya nich saya punya motor yamaha soul gt… Kenapa yaa motor saya klo bensin di tangki masih ada di bawah setengah ko sering mati..hidup…mati..hidup.. Saya sudah ganti injeksi nya tapi masih kaya gt….jd motor saya harus di isi bensin full baru normal…klo udah di bawah setengah suka mati hidup….solusi nya gmn ya mas…. Akibatnya suara mesin menjadi berisik dan performa motor menurun. 2. Sabuk Van Belt. Van belt atau sering disebut V-belt bisa jadi penyebab kedua suara mesin berisik. Biasanya kondisi V-belt yang sudah mulai aus maka akan mengganggu bagian CVT motor. Hal ini mengakibatkan tutup CVT atau crankcase sering tergesek belt. .